Svítidlo má moderní plochý tvar s jemnými chladicími profily na vrchní straně. Tělo je vyrobeno z tlakového hliníkového odlitku, opatřeného práškovým lakem ve třech barevných variantách. Kryt se otevírá rukou postranními klipy. Uvnitř se nachází deska s LED a základna s optikou. Montáž i demontáž hlavních dílů je jednoduchá. Svítidlo se napájí ze zdroje stejnosměrného napětí 48 V, který je umístěn v patě sloupu. K propojení svítidla a zdroje vyhoví kabel CAT6.
Vzdáleně je možné ovládat intenzitu světelného toku každého ze 6 hlavních COB v rozsahu 0 až 100 %. Po instalaci se tak snadno parametry v každém světelném místě individuálně doladí. Je-li soustava řízena s pomocí senzorů intenzity dopravy, přizpůsobují se nové situaci všechna světelná místa vyváženě.
U každého COB lze také měnit náhradní teplotu chromatičnosti v rozmezí 2.700 K až 6.500 K.
Variantně je možné osadit COB s náhradní teplotou chromatičnosti v rozmezí 1.800 K až 4.000 K a přizpůsobit jeho provoz cirkadiánnímu biocyklu.
Po stranách svítidla jsou umístěny HP LED, každá skupina se ovládá samostatně a slouží k dotváření vyzařovací charakteristiky při vlhké nebo suché vozovce.
Čočky jsou na každé pozici (COB i HP LED) vyměnitelné podle potřeby, přičemž je možné vybírat z charakteristiky IES typ I až V a samostatných spotů 45° až 90°. Finální kombinace čoček je pro dané místo uložena v systému AnyCity.
Svítidlo obsahuje několik výkonných plnobarevných RGB LED, které slouží k informování účastníků silničního provozu o různých situacích.